Der Bahnsteig ist relativ gut zu erreichen. Relativ deshalb, weil der Aufzug natürlich funktionieren muss. Vandalismus ist auch hier stets ein Thema.
Der Bahnsteig macht einen sauberen Eindruck. Bis hier oben kommen die Vandalen wohl nicht.
Der Einstieg bereitet mir mit dem Fahrrad keine Probleme. Für Rollstuhlfahrer sieht das aber schon anders aus. Hier muss man unbedingt ganz vorne beim Fahrer einsteigen, weil der die Rampe ausfahren muss. Die ist immer nur ganz vorne oder ganz hinten. Die Kante an den Türen ist einfach zu hoch, um selbstständig mit einem Rolli da reinzufahren.
Für mich ist es noch relativ einfach zu bestimmen, welche Richtung der Zug fährt und wo ungefähr der Zug hält. Ich kenne mich ja hier aus. Wenn jemand aber fremd ist, weiß der meist nicht aus welcher Richtung der Zug kommt und in welche Richtung er fährt. Das bedeutet, man muss mit dem Rollstuhl eventuell sprinten, um von ganz hinten nach vorne zum Fahrer zu kommen, wenn man an der verkehrten Stelle gewartet hat. Es ist ein Trugschluß anzunehmen, der Fahrer sieht, dass da ein Rollstuhl rein will und er hilft freiwillig. Ok, die meisten sind nicht so! Aber es gibt auch unter den Fahrern Zeitgenossen, die ignorieren das, warum auch immer. Da muss man erst an die Scheibe klopfen und sie auffordern, die Rampe rauszuholen.
Warum bloß kann man die Höhe der Bahnen nicht in eine Norm bringen, damit auch Behinderte die Möglichkeit haben, problemlos ein- und auszusteigen. Manchmal habe ich das Gefühl, es ist so gewollt.
Alles in allem ist dieser Bahnhof aber eher als gut einzustufen. Es gibt wesentlich schlimmere. Die S-Bahn hält auch an der Zeche Zollverein. Allerdings würde ich dahin lieber die Straßenbahn Linie 107 bevorzugen, die zwischen Gelsenkirchen Hbf und Essen Hbf verkehrt.
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